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蔚来交付量大跌背后:收回拳头,是为《wei》了更好的打出去「qu」

admin2021-11-0321

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11月1日,蔚来、理想和小鹏汽车先后公布 10 月新车交付量。其中理想和小鹏交车数与9月相仿,蔚来则环比大降近七千辆,只交付了3667台新车。

对此,我来谈三点:

1.销量下降是因为产线改造。在上个月的时候已经公布了产线改造的计划,江淮蔚来工厂升级改造以适应更多产能。

按照秦力洪的说法,本月满负荷生产只有10天左右,按照日均370台左右的效率,全月产能基本可以满足破万的要求。

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2.产线改造会是大势所趋。随着新势力的销量不断爬高,原来规划的产能纷纷不足,尽管厂商们也做了规划,但是远水解不了近渴,产能升级实施两班制应该是最好的选择。

不仅仅是蔚来,还有也在紧锣密鼓的升级肇庆工厂。

3.蔚来在资本市场的波动。销量出来以后,资本市场反馈明显,盘前急跌3.58%,市场明显在释放情绪,实际上考虑到蔚来的订单在10月份依然高走,随着NIO DAY的日益走进,感觉反而是一个机会。

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