FlaCoin矿池：新2足球网址（www.9cx.net）：艰难义务/介入南中国海船只救援 拯救受伤海员_欧博亚洲（www.aLLbetgame.us）

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　　图：有主要医疗需要的病人会先由直升机送往湾仔金紫荆广场旁的停机平，再由救护车送院。

　　航行服务队空中医疗拯救的主要义务，包罗应香港海上救缓协调中央的要求，到本港境内及南中国海水域，执行蒐索及拯救义务；其次则是往离岛等指定地址执行空中救护服务，在20分钟服务答应时间内，将病人送往市区指定医院，或在指定停机平下降，由救护车送院救治，当中包罗把离岛牢狱的在囚者，送往市区医院复诊或就医。

　　另一个鲜为人知的义务，即是长程蒐索及救缓，此义务主要是协肋南中国海的船只，包罗鱼船及邮轮，要航行数小时往南中国海去救缓受伤海员或邮轮乖客。

　　空中救护服务与急症室按病情份流相似，亦会按病人情形，由招唤机搆分为A+、A及B三个紧要级别。最危急的A+级，代表病人生命或肢体受到即时威协，直升时机将病人直接送抵设有停机平的医院救治，如东区医院；次紧要的A级则泛指病人有主要的医疗需要，直升时机将病人送往湾仔金紫荆广场旁的停机平，由救护车接往目的医院。至于紧要级别最低的B级，病人一样平常有稳固生命表征，无即时危险，直升时机将病人送往湾仔停机平，再由救护员接手。一但病人情形在途中恶化，航空医官或护士均有权调整紧要级别。

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