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新2手机管理端网址(www.9cx.net):靠停飞波音赚了1.5亿美元,这家印度廉价航空公司若何做到?

admin2022-12-29181

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航空公司遵照着一个异常简朴的乐成公式:填满尽可能多的座位,航行尽可能多的时间,保持一个年轻的机队。印度一家廉价航空公司正在通过航行以外的另一种方式来增添收入。

此前,由于两起致命坠机事宜导致737 MAX在全球停飞后,印度的香料航空公司(SpiceJet)已经跨越27个月没有驾驶该机型的飞机了。只管除中外洋的大多数其他主要市场都已批准Max机型再次航行,但香料航空似乎并不急于让它重新腾飞,这不仅仅是由于疫情导致使用Max机型的需求削减。

这家印度第二大廉价航空公司在住手去年12月的7个季度获得了109亿卢比(合1.5亿美元)的其他收入。这是该公司因无法驾驶其13架Max飞机从波音公司获得的抵偿金额,这辅助了该公司在极具挑战性的时期削减损失。思量到飞机仍然停飞,当SpiceJet周三宣布住手3月份的年度业绩时,这一数字可能会上升。

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香料航空公司是唯逐一家运营Max的印度航空公司,拥有142个以上简直定订单,它也是全球最大的客户之一。但一位知情人士说,该公司尚未要求羁系机构作废在印度的航行禁令。波音公司示意,它将继续与印度和其他地方的航空羁系机构亲热互助,以便让Max重新投入使用。

在之前的季度业绩中,SpiceJet示意,治理层有信心从波音公司获得赔偿。孟买会计师兼金融家哈利巴克蒂示意:“SpiceJet正在使用这种会计方式来支持他们的业绩,显然是为了确保他们不需要引入会稀释现有所有权的偿付能力资源。这种做法是印度律例允许的。”

剖析师预计,香料航空将将亏损100亿卢比,这将是该公司延续第三年亏损。2014年,这家航空公司在资金耗尽后险些倒闭,但团结首创人辛格拯救了这家公司。作为董事长,辛格改变了航空网络,重新谈判了供应商条约,并将营业多元化,包罗专门的货运服务、零售和医疗保健。

住手孟买上午9点30分,香料航空股价上涨近1%,至83卢比。今年以来,该指数已累计下跌13%,而基准的标普BSE Sensex指数已上涨逾10%。

网友评论

2条评论
  • 2022-03-20 00:05:09

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  • 2022-12-29 00:07:31

    奥运火炬在广岛的转达原本是东京奥组委异常重视的一段,去年奥运会推迟之前,奥组委就设计约请国际奥委会主席巴赫加入火炬在广岛的转达流动。除了约请的多名火炬手与原子弹爆炸的历史事宜有关联外,当天火炬手站立的靠山也选择了原子弹爆炸后幸存的修建——原子弹爆炸圆顶屋,可见组委会的特殊专心。理解我,我入迷了

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